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站好援藏的最后一班岗
发布:河北机场管理集团 发布时间:2019-06-03 浏览:次 

   

 

    作为河北机场集团首位援藏的飞行区管理员,我已经在西藏昌都邦达机场度过了整整32个月,还有不到2个月将援藏期满,心里是满满的回忆和不舍,我一定会站好援藏的最后一班岗,不负机场集团厚望。

 

回首来路,有所作为


    今年年初,机场集团召开的援疆援藏干部和扶贫工作人员座谈会上,总经理张玉志简单朴实的讲话给我留下了深刻的印象,为我今后的援藏工作指明了方向。至今我还记得他在会上强调“援疆、援藏和驻村扶贫的同志们要结合当地实际,主动融入,多思考、多借鉴、多沟通,集各方之智,凝聚合力,担当有为。”


    作为一名年轻的共产党员,我要继续发扬“老西藏精神”和“两路精神”,用实际行动诠释担当作为。经过前两年的工作实践和业务知识培训,我所在的邦达机场班组同事都基本了解和掌握了自己的岗位职责及飞行区“外来物损伤航空器轮胎”、“鸟击航空器”等突发事件的应急处置工作流程,了解了规范的工作流程,明白了怎样更好地完成飞行区保障工作。 


    做好飞行区班组的思想引导,是我目前的工作重点之一。我利用周例会时间向班组同事宣贯习近平总书记接见“中国民航英雄机组”时的重要指示精神;统一班组员工思想、凝聚科室人心,大力营造积极主动、干事创业、强化“三基”的良好氛围,为班组全体成员推动科室发展贡献自己的一份力量。


    “抓基层、打基础、苦练基本功”是确保民航安全的重要基石。对于我来说,抓基层就是要重点抓好飞行区班组建设。班组是企业的细胞,也是安全工作实施落地的执行者。继续将飞行区班组建设抓牢抓细抓实,扎实推进换季、春运保障和三月维稳期等重要时间节点的安全教育和飞行区场道、驱鸟各岗位手册的执行落地。飞行区跑道高危外来物防范、飞行区围界破损带来的空防风险防控和飞行区班组岗位技能培训等工作是我重点努力的方向。打基础就是要重点推进飞行区运行管理标准意识的落实。通过加强作风建设,养成严格按章运行、按章操作的工作习惯,严格落实跑道巡视检查标准和标准用语对话通报程序,严防跑道侵入事件的发生,筑牢机场安全的生命线。苦练基本功就是要重点提升场道和驱鸟岗位专业人员的资质能力,不断强化飞行区管理员和驱鸟员的基本功培训,持续提升专业技能,抓好场道和驱鸟队伍建设。

 

展望未来,不忘初心 


    3月19日,西藏自治区党委常委、组织部部长陈永奇主持召开第八批援藏干部人才第三次领队座谈会,对中组部第八批援藏干部人才援藏期满的收尾工作提出了“各援藏干部人才要讲政治、顾大局、站好最后一班岗,要善始善终完成援藏任务”的要求。


    落实陈永奇部长要求,我认真梳理了“援藏三年工作规划”的执行情况,并结合邦达机场飞行区管理工作实际,及时进行总结分析,查找工作中的不足和存在的问题,积极修正援藏工作目标,并利用自身技术、管理优势,将河北机场在飞行区管理工作中好的经验、做法分享给藏族同事。


    俗话说:“授人以鱼不如授人以渔”,我是这么想的,也是这么做的。援藏3年来,我立足本职工作岗位,用实际行动积极践行民航局董志毅副局长在2017年援藏干部座谈会上的讲话精神,充分发挥专业特长,认真开展飞行区班组“传帮带”工作,当好“教书先生”和“岗位教员”,尽自己的最大努力为邦达机场运行保障部培养新人,让他们能够在飞行区管理的工作岗位上独挡一面,独立完成飞行区日常安全保障工作。就拿场道除冰雪和鸟击防范这两项具体的工作来说,我的体会是,作为场道除冰雪工作指挥员,要有全局的把控能力,提前做好雪情观测和除冰雪人员、车辆设备的适用性检查工作;根据降雪情况和本场除冰雪能力,做好跑道开放时间的预判工作,最大限度的保障航班正点、安全运行。对于驱鸟员来说,在做好日常鸟情巡视驱赶工作的基础上,利用航班间隙或航后时间主动开展飞行区驱鸟设施设备的日常维保工作,确保其具备良好的驱鸟功能;除此之外,还要根据季节变化,做好本场鸟情生态环境调研与鸟情预测预报工作,为鸟防工作提供科学依据。“
作为一名年轻的共产党员,我始终牢记援藏初心,积极做好援藏收尾工作。在接下来的3个月里,我将一如既往树牢“四个意识”,坚定“四个自信”,坚决做到“两个维护”,履职践诺、真抓实干。严格遵守“禁止参与藏族宗教活动”禁令、中央八项规定精神、中国共产党员廉洁自律总则和航站“上下班往返市区乘坐机场巴士”要求,确保自身政治安全、廉洁安全和人身安全。


牢记使命,回报奉献 


    作为一名年轻的共产党员,我更应该学会感恩,懂得回报。


    在今年召开的援疆、援藏干部和扶贫工作人员座谈会上,机场集团党委书记刘仁杰的“感谢、职责、服务”六字主题总结讲话,让我感触颇深。民航局和机场集团赋予我援藏的职责和使命,是他们给我提供了实现自我人生价值的援藏平台;是他们给了我践行当代民航精神,服务西藏民航发展这一神圣使命的重要机会。


    感谢民航局和机场集团对我两年来援藏工作的支持与帮助,感谢民航西藏区局和昌都航站对我工作的认可与肯定,感谢运保部同事们对我的关心与关爱,感谢妻子对我工作的支持和理解。在我看来,唯有努力拼搏,做好本职工作,才能对得起单位领导、同事和家人对我的支持与厚爱。


    援藏至今,我始终牢记援藏使命,在素有“世界海拔第二高”的昌都邦达机场积极开展支援工作。我知道援藏是个大舞台,是一个可以磨练意志、砥砺品质、增长才干的重要平台。组织把我放在“援藏”的岗位上,把援藏工作交给我,本身就意味着组织对我的信任与培养,所以我一直都很珍惜援藏这个宝贵的机会。在做好日常航班保障工作的同时,我主动学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,主动将习近平总书记接见“中国民航英雄机组”的重要指示精神和民航局确保安全运行平稳可控的26条措施融入到邦达机场飞行区保障实际工作中,科学指导飞行区日常管理工作,努力提升自己的飞行区管理水平。我要像习近平总书记在2009年出席全国培养选拔年轻干部工作座谈会上的讲话一样,在援藏的伟大实践中锻炼、考验和提高自己,在邦达机场的艰苦环境中磨练自己的意志,增强自己的党性、陶冶自己的情操、提升自己的格局。


    现在的我通过学习“大型民用运输机场运行安全保障能力综合评价管理办法”和机场集团“2019年度工作报告”,基本了解和掌握了千万级机场运行安全保障能力综合评价指标体系的全部内容,并对机场集团1-1-3-9总体工作思路有了深刻的认识。我要紧跟机场集团发展步伐,不断夯实自己的专业基础,努力提升自己的管理水平和领导能力,把“老西藏精神”和“邦达精神”带回河北,把西藏民航发展的先进理念带回河北,用自己的所学所悟为机场集团的发展贡献自己的一份力量。


    我们都是追梦人,我们都在努力奔跑。援藏路上,我承诺:“有始有终,站好最后一班岗”。

 

井强

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